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中东首秀,铁建重工凿岩台车助力阿联酋铁路建设

  8月22日,在阿联酋伊提哈德联邦铁路二期D标段一分部进口地道,铁建重工全电脑三臂凿岩台车圆满完结洞口超前锚杆支护施工,标志着铁建重工批量出口中东的地道施工配备成功完结首秀。

 


现场施工视频


  阿联酋铁路二期项目D标段始于迪拜与沙迦交界处,贯穿沙迦、拉斯海玛、富吉拉三个酋长国,线路全长133.43公里,其间包含地道14座,累计17.6公里。该项目依照欧洲规范规划、施工,一分部地道由中土集团阿联酋分公司引入铁建重工凿岩台车自主开挖,全长1.5公里,岩层归于Ⅲ、Ⅳ围岩,洞口岩层风化、破碎严峻。

 



工程地质概览


  按施工规划要求,一分部地道洞口选用9米长超前锚杆进行支护,项目初期选用人工装锚杆方法,现场需配备10名工人及一台挖机合作推送锚杆,单孔锚杆装置耗时均在10分钟以上,施工功率低且安全隐患大。铁建重工全电脑三臂凿岩台车投入施工后,使用台车自带的锚杆施工功用,完结9米长超前锚杆装置全过程仅需3人合作操作,2分钟内即可完结作业,施工功率的明显进步赢得了客户对设备的必定与欣赏。

 



超前锚杆支护—人工作业



超前锚杆支护—设备作业


  阿联酋高温、高湿气候环境和杂乱工况给出口设备带来了严峻考验,铁建重工研制团队经过定制化规划,使本次批量出口中东的地道施工配备很好地习惯了当地的“水土”。本次设备在中东的成功首秀将强势助力铁建重工地道施工配备开辟海外商场。


  (本文来自铁建重工)

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